春节长假刚刚过去，春运也进入下半程，随着节后返程客流高峰的到来，上海民航、铁路客流居高不下，屡创新高。
铁路：增开客车应对“大客流”
记者从上海铁路局获悉，2月3日正月初七，上海铁路局持续迎来节后返程客流高峰，当天预计发送旅客180万人次。春运过半，该局已累计发送旅客3454.1万人次，同比去年多发送旅客430.4万人次，增幅14.2%。
据悉，当日京津、广深方向，中短途方向，徐州、安徽、沿海地区去往上海方向客流持续高峰。为此，上海铁路局节后继续采取增开客车、扩大列车编组、列车重联运行等便民措施，2月3日，该局计划增开旅客列车314趟(其中直通客车207趟，管内客车107趟)。
元宵节后，该局还将迎来务工人员返程、学生返校等多流叠加高峰。大客流预计持续至本月底。
民航：适时加密新增部分航线
民航方面，2月3日节后首个工作日，主基地位于上海的东航计划执行航班2520班次，预计运送旅客近35万人次。从大年三十至大年初六(1月27日―2月2日)，东航已累计执行航班16388班次，保障节日出行旅客超过217万人次，日均运送旅客超过31万人次。截至2月2日，春运以来东航累计执行航班近50100班次，运送旅客超过676万人次，同比增长近13%。
2月3日，东航在上海虹桥机场、浦东机场将保障进出港航班900班次，运送旅客超过13.16万人次。节日七天，东航在上海累计保障进出港航班近6000班次，运送旅客近84万人次。从1月31日(正月初五)至2月5日正月初九，旅客返程流将出现井喷态势，旅客保障量持续突破13.5万人次。
目前春运已经进入了返程高峰。国内返程高峰预计集中在2月1日至6日，上海、深圳进港客流比较集中；国内进港上海的航班中，除了北京―上海、广州―上海、深圳―上海、天津―上海、乌鲁木齐―上海等少数站点航班，其余航线均处于客流密集状态，航班座位紧张。上海至乌鲁木齐，丽江、腾冲至昆明，昆明至深圳等航班客流密集。(解放日报记者 梁建刚)
