新民晚报讯（记者 叶薇 通讯员 何宝新）中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为法国达飞集团建造的第4艘全球首创23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞协和”号今天在长兴岛命名交付。这是自2020年9月23日迄今，中国船舶集团旗下沪东中华和江南造船两家企业累计交付的第7艘同类型船舶，实现了月均交一艘，成为全球超大型双燃料动力集装箱船的建造中心。
“达飞协和”号轮是达飞集团在中国船舶集团订造的9艘23000TEU双燃料集装箱船中的第7艘。在全球海运和造船市场格局重构、技术迭代升级的深度调整背景下，2018年开建的23000箱集装箱船是世界上首个以液化天然气为主要动力，集成世界最先进技术、环保性能最优的超大型双燃料集装箱船项目。
“达飞协和”号轮总长399.9米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积达23978平方米，相当于3.5个标准足球场，比目前世界最大航母还要长60多米。其革命性的动力系统，将致力于碳达峰、碳中和等一系列环保中长期目标和愿景。与燃油相比，液化天然气可减少99%的硫和细颗粒物排放，减少85%的二氧化氮排放和高达20%的二氧化碳排放。
作为第4艘23000TEU双燃料动力集装箱船，沪东中华建造团队各阶段生产效率和完整性大幅提升。从常规试航凯旋至达到加注液态天然气状态仅29天，较3号船缩短13天。
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