上海造船工业再传喜讯。中国船舶集团旗下江南造船（集团）有限责任公司昨天向法国达飞海运集团交付了又一艘当今全球最先进、环保性能最优的集装箱船，标志着该系列船的建造实现圆满收官。它的投入运营有助于推动全球航运业能源转型，助力航运市场可持续发展。
从2018年8月首制船开工算起，不到三年时间，江南造船与船东、船检、设计、服务等各方通力协作，实现了超大型集装箱船的“节拍化建造”，该型全部4艘船均按节点准时甚至提前交付。达飞中国首席执行官何律铎表示，该型船的交付是行业内的一项重大成就，也是中法携手共同完成的一次人类壮举。
昨天交付的这艘被命名为“达飞·特罗卡德罗”的集装箱船，是当今全球最先进、环保性能最优的集装箱船，总长399.9米，型宽61.3米，服务航速22节，载重量近22万吨，可运载2200个40英尺冷藏集装箱，是世界上最大的双燃料集装箱船，也是全球首型采用薄膜型燃料舱、双燃料推进的超大型集装箱船。它以LNG（液化天然气）为主要燃料，满足全球最严格排放标准，可比传统燃油集装箱船减少20%以上的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放，同时使单箱运营成本大幅降低。
据江南造船项目副总建造师马明良介绍，该系列产品的建造交付，打破了日韩船企在新型、大型集装箱船市场上的垄断。整个过程中，他们积极开拓创新，诸多专项工程不断走向成熟，周期不断缩短，技术工艺、安全管理、质量管理体系日趋完善。
近年来，江南造船围绕研发、设计和建造主业向低碳化和数字化方向转型，大力推行核心能力建设、信息化工程、数字化工程、智能制造技术体系建设等，不断夯实技术基础。目前，以 “充满自信的创新”（Innovation with Confidence）战略为支撑，江南造船正在努力建设世界一流造船企业。
据悉，本月底，“达飞·特罗卡德罗”号就将启程驶往北欧，投入达飞海运旗舰航线的运营。
