/受访方供图
记者从上海地铁获悉，莲花路生活广场项目之1号线莲花路站和公交枢纽场地设施升级改造竣工，昨天正式交付投入使用。未来，市民在这里的出行、购物将更加便捷和舒适。
1号线莲花路站1997年起正式投入使用，目前工作日最高客流达到9万人次。由于莲花路站为地面车站，且无站厅，站台宽约5.5米，客流承载能力有限，尤其是早高峰时段短时客流积压情况严重，车站蓄客能力不足。
同时，北站台售票区域与进站闸机的垂直布局，使得进站客流与购票乘客形成对冲。而莲花路站外北广场东西两侧共有十四条公交线路，数量巨大的公交乘客在北广场内不得不散乱侯车。公交与地铁之间只能通过地面进行露天换乘，难免日晒雨淋，同时大量人员在广场内容易形成人流对冲，造成人员密集无序，且换乘地铁不便。
2018年该项目由申通地铁资产公司正式开工建设，将原有站房彻底拆除，新建二楼站厅付费区4300平方米，将原有5.5米宽的站台扩建至8.5米，使地铁乘客出站后即刻有序分流。
