世界级汽车产业中心核心承载区的“嘉定方案”——上海嘉定区政协助推汽车产业发展小记
记者 顾意亮
8月4日，一场“来头颇大”的提案工作“双向评议”会议召开。一方是东道主——上海市嘉定区政协，另一方——世界级汽车产业中心建设领导小组办公室，中共上海嘉定区委书记陆方舟任组长。
今年，区汽产办主办的提案共有4件，用主办方的话来说：“数量不少，难度不低。”
王琦委员提出的《关于将嘉定环境治理与新能源汽车发展深入结合的建议》，设定未来的嘉定将成为全国第一座真正“无烟城”，区域内无燃油车——实现100%公共交通及物流运输工具的纯电动化新能源车，并与网联智能无人驾驶深度融合，最终实现环境与经济相互携同发展。
浦忠明委员提出的《关于本区应对汽车制造业下滑的对策建议》，认为在汽车智能化过程中，除了硬件变化之外，软件将成为汽车行业的主要新增价值点。
谢东升委员提出的《关于加快发展智能网联新能源汽车产业的几点建议》，重点提出积极争取智能网联新能源汽车领域国家级研发平台、科学装置等项目落地，成为上海建设全球科创中心的重要支撑。
民建嘉定区委提出的《聚焦汽车“新四化”产业融合发展, 助力打造本区世界级汽车产业中心核心承载区》，直面了问题——中国汽车软件和数据技术大多启动不久，积累不足。
之所以“数量不少”是因为委员们“有责任”——在上海，嘉定区处于世界级汽车产业中心核心承载区建设第一线，对诸如汽车产业发展方向等问题具有“发言权”。
之所以“难度不低”，也是因为委员们“敢担当”——嘉定作为世界级汽车产业中心核心承载区，无论是产业整体的前瞻性理念还是建设推进过程的细枝末节，最终是要向国家提供相关工作的“嘉定方案”，必须说真话、说实话。
4件提案也因此赢得了区汽产办的充分肯定，相关职能部门负责人逐一汇报了提案办理情况，并与委员们互动交流了相关办理工作中的一些新思考。会议设定的无记名测评显示，参与测评的6名区政协委员和4名相关工作人员，对区汽产办的办理质量和相应的提案质量，均给予最高“满意”和最高“好”的评价。
“既然是‘双向评议’，希望提案办理单位对于掌握的新情况、新问题要积极向上级有关部门反映、汇报，寻求解决、落实；区政协委员要以此次活动为契机，查找不足，进一步深入调研。”区政协副主席、提案委主任陈宾说：“向国家提供世界级汽车产业中心核心承载区的‘嘉定方案’，这是各方的共同责任，也是各方的共同担当。”
