8月11日上午，上海市交通委员会副主任，市道路运输管理局党组书记、局长刘斌走进夏令热线，接听市民来电并接受采访。
刘斌介绍，根据对近年来缓拥堵项目的评估，路段与交叉口机动车通行能力平均提高6%，交叉口排队长度平均减少10%。
对于停车难问题，刘斌说，作为上海市民心工程之一，“停车难”综合治理工程在各区全面实施，对老旧小区、医院内部和外部有限空间挖潜做加法，盘活商业办公场所、民防设施和学校等停车资源，实现“错峰共享”。
此外，市道路运输局计划今年实施110个交通拥堵点改善项目，目前已完成60个。同时，优化公交路网，推进公交专用道断点完善工作。
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进入第三季度后，市、区两级道路运输部门将集中开工一大批可变车道、港湾式车站改造等拥堵改善项目，主要覆盖中心城区及五个新城等存在拥堵问题的区域。
城市的精细化建设，要在细节上反复打磨。
刘斌介绍，近期，上海开展的既有天桥无障碍化改造工作，已完成市管人行天桥加装电梯方案，初步制定了指导意见，发布了技术导则，7座市管天桥将于年内全部开工，另外33座区管天桥也将陆续开工。
在数字化应用上，出租汽车“申程出行”App持续优化，“上海停车”和“长三角车生活平台”不断升级中，“停车预约”“学驾找我”等栏目相继上线，全面推进贴近市民的数字化应用。
接下来，市道路运输局将复制推广苏州河桥梁景观提升、申字形高架悬挂绿化优化、高架桥下空间优化利用和红色经典步道等项目建设经验，继续打造一批颜值高、功能强、老百姓喜欢的精品工程。
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