坐拥上海黄金地段的世博文化公园配套工程有了新进展。世博大道主线经过两年改造，今天（10月28日）正式通车。
和过去相比，世博大道主线的最大变化是从地面搬到了地下。最初，世博大道是地面道路，将世博文化公园和滨江湿地一分为二。为了让世博文化公园和后滩公园相连，保证游人观赏的连续性，并给地面腾出更多公共空间，上海在2019年启动世博大道改造工程。作为世博文化公园市政道路配套工程，世博大道改造工程由上海地产集团负责建设，隧道股份市政集团承建。
经过改造之后，全长2.353公里的世博大道，有1.35公里为下穿式地道。整条道路西起通耀路，东至长清北路，是一条城市主干路。“世博大道主线通车，将为世博文化公园北区年底开园创造便利的交通条件。”隧道股份市政集团世博文化公园市政道路配套工程项目经理裘冠中说。
耗费两年进行改造，世博大道主线采用很高的建设标准，也吸纳了许多创新理念。世博大道的地道与上海大歌剧院紧邻，所以在设计之初，设计和施工团队就在地道中设置了联络道，将来车辆可直通上海大歌剧院地下车库，这也是上海首个落地的地下主干路与地下空间直接衔接的案例。考虑到上海大歌剧院内可能会出现车流拥堵，团队还设置一条与世博大道主线平行的容错车道，确保出入车辆减少对主线交通的影响。
世博大道地道还采用大块竖向拼缝搪瓷钢板作为装饰面板，在保证结构设计合理、组装灵活的基础上，减少了拼缝数量，更加美观大气。这在上海市域的各条隧道中尚属首次。
主线通车之后，浦东滨江的通行能级进一步提升，可以分流一部分车辆，减少浦东南路、耀华路交通负荷。目前，世博大道的地道辅道及辅道相连道路仍在建设中，禁止机动车和非机动车通行。非机动车需要通过通耀路、长清北路绕行，行人可通过后滩公园步道或通耀路、长清北路通行。雪野二路（世博大道—长清北路）按照规划则在今天同步封闭。
