这两天，不少市民在宜家徐汇商场门前发现，这里划出了一块新的非机动车停放区域，并在这片区域里整齐的停放着一排共享单车。据悉，这是数天前徐汇区在宜家商场推出共享停车后的再升级探索。
图片说明：这两天，不少市民在宜家徐汇商场门前发现，这里划出了一块新的非机动车停放区域，并在这片区域里整齐的停放着一排共享单车。
宜家徐汇商场位于漕溪路近田林东路处，恰好是田林、徐家汇几个大型居住社区的交界点，附近的金谷园、爱建园、田林新苑等小区，夜间都不同程度存在居民停车需求。就在不久前，宜家徐汇商场门口的一则针对周边居民的停车告示在附近小区居民中引发了不小的热议。250元包月，单次收费每晚20元的价格，对于居住在黄金地段的居民而言，具有很高的性价比。也有不少的市民群众反映像这样错峰共享停车位的方法很好，实际运行了一段时间后，不少市民发现，从自家小区到宜家停车场还是有一定的距离，需要步行较长的一段时间，这样并不是特别方便。
图片说明：250元包月，单次收费每晚20元的价格，对于居住在黄金地段的居民而言，具有很高的性价比。
为此徐汇公安会同区建交委、田林街道、城管等部门在多次调研的基础上，与宜家徐汇商场，摩拜单车进行了多番沟通，最终在“共享停车”这一概念基础上，升级打造为“P+B”(共享停车+共享单车)模式。通过在这片区域定点投放共享单车，解决了潮汐式的用车矛盾，进一步提升了共享停车的受益人群范围，期许缓解周边更大范围的停车矛盾。
据悉，此次宜家“P+B”(共享停车+共享单车)模式正是徐汇区交通综合治理方案中的一块试验田。为了改善大型居住社区的停车矛盾，徐汇区将大型老式居住社区为主的田林地区作为试点，由徐汇公安分局牵头，街道提前排摸地区停车需求，引入社会力量共同参与。下一步，各街道还将会同区建交委大力挖潜，进一步开放各社区内的公共服务机构停车资源。相信很快将有更多这样“P+B”的模式在徐汇出现。
图片说明：“P+B”(共享停车+共享单车)模式，是通过在这片区域定点投放共享单车，解决了潮汐式的用车矛盾，进一步提升了共享停车的受益人群范围。
而这仅仅是2017年徐汇区加强综合交通管理依法整治交通违法行为工作任务书中的一部分。记者获悉，为进一步补齐综合交通管理的短板，结合全国文明城区创建工作，常态长效推进交通违法行为整治工作。31日下午，徐汇区专门召开了加强综合交通管理依法整治交通违法行为推进大会。在会上专门下发了工作任务书。任务书中明确加强综合交通管理、依法整治交通违法行为是全区城市管理“补短板”的共同任务，并将通过公安分局牵头，相关部门齐抓共管的方式，年内完成包括加强学校、医院、大型居民社区周边地区交通综合治理，推进和优化完善道路交通基础设施建设在内的十项重点工作任务，推动形成全区交通管理共建共治共管共享的良好局面。(东方网记者 徐程)
