红星路顺驰桥桥下盲道被截断。郭子斌摄
天津北方网讯：近年，本市加大了对道路、建筑物及居住区无障碍设施的建设和改造，方便残疾人出行。记者采访时发现，个别无障碍设施缺乏维护管理，给残疾人带来不便。
盲道截断
昨天下午，记者在河东区顺驰桥下的红星路小区外看到，红星路便道上的盲道铺设在紧靠小区围墙处，栽种在便道里侧的十余棵松树的树坑将盲道截断。盲人王女士称，此路段盲道不但影响通行，而且因为盲道距小区的围墙和松树太近，盲人经过时总是碰到围墙，或是被松树枝叶扎到。
此外，在和平区大沽北路汇金中心一侧的盲道也被行道树的树坑截断。记者昨天傍晚在河北区桥园里小区外的群芳路便道上看到，一处灯杆设立在盲道中间，盲道被截断。市民强先生反映，他昨天从此经过时没留神就撞在了路灯杆上。
谁在占用
记者在河东区彩丽园小区内看到，每栋高层居民楼的入口都设置了供残障车通行的坡道，但是个别残障坡道放上了自行车，一些人还在坡道护栏上晾墩布。记者发现，由于残障车坡道被占用，残疾人外出时只得被家人从台阶抬上抬下。
在河北区均胜路，此处的盲道被一个报刊亭占用。市民李先生表示，报刊亭不应设置在盲道上，如果盲人从此经过，会一头撞到报刊亭上。在和平区哈尔滨道上记者看到，多家临街小店将各自的摊位直接摆放在便道上，盲道被临时摊位占用。
为何受阻
关注残疾人出行问题多年的市民刘海涛坦言，无障碍设施存在五个问题。首先，无障碍设施环境意识还有待提高，现在个别单位或个人仍认为无障碍设施可有可无。第二，城市规划、工程设计对无障碍设施的审批、施工、验收和使用后的监管需进一步加强。第三，无障碍的专用设备和产品相对少，需研发与无障碍设施配套的产品。第四，在无障碍设施的设计中对专用设施和部位考虑不周，影响无障碍设施的连续使用。第五，对已建成的无障碍设施被挤占、损坏、另为他用等问题需要加强管理。
依法处罚
天津晟准律师事务所律师孔繁玲表示，为解决无障碍设施存在的问题，本市颁布实施了《天津市无障碍设施建设和管理办法》，其中规定本市的无障碍设施必须按照国家《城市道路和建筑物无障碍设计规范》的要求建设；任何单位或者个人不得损坏或擅自占用无障碍设施，禁止改变无障碍设施的用途；对损坏或擅自占用无障碍设施，以及改变无障碍设施用途的，可由公安、市政、市容行政管理部门依法处罚。（津云新闻编辑刘颖）
