天津北方网讯：从本市铁路部门获悉，9月21日零时起，铁路将实行新列车运行图，将有7对“复兴号”在京沪高铁开跑，时速达到350公里。其中将有2趟350公里时速的“复兴号”京沪高铁停靠天津。届时从天津坐高铁只需4个小时便能到达上海。值得一提的是，提速后的“复兴号”京沪高铁票价没有变化，与现有的“和谐号”保持一致。
票价不变时间缩短
调图后本市将新增2趟按时速350公里运行的“复兴号”津沪间高铁列车，分别是G5次7:33从天津南出发，11:34到上海虹桥，比目前津沪间最快列车快36分钟；返回的G8次19:00上海虹桥始发，22:59停靠天津南，4小时内即可到达。
“复兴号”将从现行时速300公里恢复到350公里，这50公里的时速提升，将让市民感受到风驰电掣的高铁新速度。尽管“复兴号”届时已经提速，但从铁路部门公布的票价情况看，以9月21日的G5为例，二等座为508.5元，一等座853.5元，商务座1603.5元。与其他“和谐号”京沪高铁的票价仍保持一致，提速未提价。
早班车提前至7点半
调图后铁路部门优化了行车组织方案，京沪高铁早班动车最早班次由原来的9：31提前至7:33。“原本去往上海方向的最早班车G211 在9：31发车，14点30多到上海，现在将要新增的这趟高铁G5，提早到7：33出发，速度也快了，11：34就能到达天津，到上海足足提早了3个小时。＂铁路方面介绍说。无论对于去上海商务、办事还是旅游的旅客来说非常方便。进一步凸显了相距千里的津沪的同城效应。
在京沪高铁提速之前，飞机和高铁各有优势，高铁对比飞机花费耗时差不离。不过随着京沪高铁提速，在用时上的优势凸显出来，而且，飞机有时还会出现航班的晚点、延误。而高铁受天气，人为因素影响较少，铁路的准点率要高于飞机，在用时的稳定性上，高铁还要胜出飞机一筹。(“津云”―北方网编辑曲璐琳)
