原标题：中兴路下匝道今日通车
据《劳动报》报道，作为市重大工程北横通道的配套项目，南北高架中兴路下匝道昨天宣布建成，并将于今晚正式通车，建成通车后将明显缓解上海火车站南广场车流量。此前上海火车站超过七成客流从南广场进出，北广场利用效率并不高，大量车流通过天目路大转盘前往火车站南广场，加上南北高架本身车流量巨大，使得天目路立交、天目西路成为火车站区域内一大拥堵点。
由上海建工集团股份有限公司承建的南北高架中兴路下匝道新建工程全长418.5米，其中桥梁全长341.4米，匝道出口位于共和新路中兴路路口向西约300米处，南北高架由北向南车辆将由此匝道在中兴路落地，可驶往大统路及上海火车站北广场，建成通车后将明显缓解上海火车站南广场车流量。此外，中兴路下匝道作为上海市重大工程北横通道的配套工程，还能有效缓解北横通道天目路转盘改造时的交通压力。
中兴路下匝道工程体量虽小，但地处繁华商圈，施工场地狭小。上海建工集团建设者采用大量创新技术，实现了“快速”、“安静”、“绿色”施工，最大程度地减少了对社会、市民的影响。工程采用预制拼装技术，简单讲就是“搭积木”的施工方法，将桥梁主体结构分成各种构件，在预制构件厂加工完成后，运至现场拼装。看似简单，实际上是基于在构件设计、预制生产、吊装施工、压浆设备、项目管理等诸多方面的创新。由于施工全部在夜间进行，减少了对社会交通的影响，工地周边的居民一夜醒来，即可看到数个立柱、盖梁出现在了道路上，这是传统现浇施工工地所无法想象的。
本工程被列为上海市交通建设工程首批装配式示范项目，国内首创了预制混凝土异形桥台、预制混凝土挡墙的安装，工程上部结构预制装配率超过90%，创下上海市高架桥梁施工预制装配比率之最。
