台海网11月22日讯 据海峡都市报报道，不知道从什么时候开始福州人对共享单车的态度从它们真的给我们带来很多便利，解决了最后一公里出行，转变成了五城区共享单车已泛滥，霸占人行道、堵塞交通，谁来管管？
最近，对这种野蛮生长方式，福州出大招了！
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海都记者获悉，福州市城管委将组织五城区城管部门和共享单车企业，在年底前撤离20万辆共享单车，目前已经撤离了13万辆的共享单车。
数据播报
截止11月21日傍晚5点，各区搬离共享单车数量：鼓楼1771，台江958，仓山0，晋安1530，马尾0。
今日搬离共4259。
截止11月21日，五区共清运107682，共享单车企业自行撤离3万辆。
共享单车扎堆，无序停放！
在福州华林路和六一路交界处的水头路口，这里是通向水头村的主要路口，水头村内居住大量外来人口，因此水头路也成了共享单车扎堆和无序停放的“黑点”。
海都记者在现场看到，水头路一侧满满当当停放了一整排的共享单车，这些单车中主要是摩拜和ofo，还有夹杂几辆其他品牌的共享单车。
据附近的居民介绍，原来城管部门在人行道上有划有单车和电动车的停放点，但从今年初开始，这一排的停放点就被共享单车占据，就连行人通行的人行道也被挤的水泄不通，不仅是导致附近的居民和店家电动车无处停放，就连行人通过也被阻碍，行人只得在机动车道通行。
共享单车扎堆占用人行道甚至机动车道的现象在福州市区随处可见，共享单车的出现从市民欢迎到成了影响城市交通的顽疾，成了影响市容市貌的乱象。
福州共享单车投放量达35万
记者从福州城管委获得的数据显示，在高峰时期，福州市面上出现了6-7家的共享单车企业，总投放量达到了35万辆，大大超过了市场15万辆的需求。
目前，福州各区城市管理局已和共享单车企业建立了管理工作群，城管执法人员巡查中发现有路段存在过量或乱停放的共享单车，将通过微信群等通知相关企业管理人员前往处理并反馈。
如果企业未能及时整改，执法人员将搬离车辆。如果有企业未经许可擅自投放新车，则连同运输共享单车的车辆一并查扣。
年底前撤离20万辆共享单车
今天下午，在水头路上，晋安市容局茶园城管中队的执法人员来到这里，调集车辆对人行道上乱停放的共享单车进行搬离。一个下午，他们大约搬走了40多辆共享单车，是这里人行道停放共享单车的三分之一，而这个搬离的工作他们已经持续了10天，搬走各类共享单车达到数百辆。这几天来，共享单车乱停放的情况有所好转，但停放的量仍然过多。
无序的竞争也导致市场的恶化，据了解，目前福州共享单车企业主要剩下摩拜、hellobike、ofo，福州城管委已经对三家公司的负责人进行约谈，要求各家企业除了停止继续投放外，在年底前还需各自减量3万辆，并在重要的区域增加人手加强管理。
福州市城管委市容监察处的负责人表示，在年底前，全市计划搬离20万辆过剩的共享单车，城区内控制共享单车总量在15万辆左右。也就是说，除去已经清理撤离的13万多辆外，接下来这一个多月，还将有6万多辆共享单车将撤离福州。
ofo福州市场相关负责人黄小姐接受记者采访时表示，该公司将积极配合政府减量要求，
一方面车辆的使用有一定自然周期，对老旧、报废车辆进行回收。另一方面，积极开发新城市场，将福州城区部分车辆进行转移。
此外，ofo小黄车在福州采取网格化管理方式，接下来会更加注重车辆的精细化管理，通过大数据的方式，采用定点运维+机动巡视相结合的方式，划分虚拟网格，加快调度频次。同时，该公司还组建了共享单车志愿者服务队，倡导市民文明用车、有序停放。
