11月7日13时左右，郑大一附院郑东院区上演了一场与时间争夺生命的紧急救助。当直升机稳稳地降落在急诊旁的停机坪上，待命等待的急救人员迅速将病人推向绿色通道并送进了心内导管室，经过心内科杨海波教授团队及急诊医学部的精英团队的抢救，29岁小伙成功获救。
□本报记者闫良生本报通讯员王玉珏徐亚威
命悬一线空中急救挽生命
11月6日凌晨，睡眠中的杨某突感一阵胸闷、心口疼痛，一夜未眠直到早晨7时到商丘市第一人民医院就诊，经检查，考虑是急性心肌梗死，病人已经错过了急诊溶栓的时间窗，生命垂危。家属考虑转至上级医院进一步治疗，可是患者病情较为危重，无法承受路途的颠簸，随即联系了空中医疗急救，接到求助后，金汇通航立即启动预案，经协调河南省内军民航、郑大一附院搭建的“空中救命线”，30分钟内就完成了飞行任务计划的申报和批复，郑大一附院有着航空急救经验的两名医护人员随机飞往商丘。50分钟后患者成功到达郑大一附院郑东院区急诊停机坪。
时间就是心肌，200余公里的距离，50分钟的时间，为患者治疗争取了黄金时间。
紧急手术堵塞血管被打通
病人抵达医院后，确诊为急性前壁心肌梗死，杨海波主任考虑越早打开堵塞的血管，存活的心肌就越多，那么今后心脏的功能就更加好。跟家属协商后，立刻进行了介入治疗，经过血管球囊扩张术，闭塞的血管被打开，经过手术，斑块负荷较前有所减轻，暂未植入支架，患者获救，安全返回病房。
一条年轻的生命，经过空地接力施救，成功生还。
杨海波教授介绍，时间对于急性心肌梗死患者来说异常宝贵。此次空中救援，从病人转运到送入急诊抢救室共用了不到一个小时，极大地为患者争取到了宝贵的时间。
多方联动立体救援保安全
近年来，我省进一步建立完善立体救援体系，全面保障人民生命安全，多方整合专业力量，着力打造“地空结合、多方联动”的立体救援网络，以实际行动为生命危重患者搭建“空中救命线”。据悉，患者杨某此前投的商业保险可以完全覆盖此次直升机运输费用。
此次救援多方通力合作，空军训练飞行给予了避让，新郑机场也开辟了空中绿色通道。本次执飞的直升机为AW119Kx型专业医疗构型直升机，机舱内部配备有呼吸机、除颤监护仪、吸引器、注射泵、氧气瓶、脊柱板等专业医疗设备，可在转运的同时进行专业的医疗救护，最大限度地保障患者的生命体征平稳。
不良习惯心梗倾向年轻化
29岁患心梗，太年轻了！杨某长期吸烟，有10余年吸烟史，每天两包，经常久坐、熬夜，加班后饮酒、压力大等，这些都是冠心病的高危发病因素。
郑大一附院心血管内科主任李凌教授介绍，目前，20多岁得急性心肌梗死的人越来越多，医院曾经接诊过15岁的急性心肌梗死病人，青年人，特别青年男性急性心肌梗死的比率在逐渐升高，这和吸烟率高、肥胖、原发性高血压、高血脂、高血糖、久坐缺乏体育锻炼、生活习惯、社会压力等有关。
近年来，郑大一附院心内科团队重视急性心梗的诊治和预防宣讲工作，科室特别注重先进医疗技术引进，经过近十年努力，对常见心脏病的介入治疗、房颤和复杂心律失常治疗等，无论从数量和质量方面上，均位居全国前列。
当代中青年人由于工作生活的快节奏，生活方式的改变，过早过多地暴露于心血管的危险因素之中，从而导致中青年人过早地患心血管疾病甚至发生急性心肌梗死。因此，应严格戒烟，合理饮酒、膳食，避免过度劳累，早期去除危险因素，保持良好的心态，可降低中青年人急性心肌梗死发病率。
同时杨海波教授还提醒，心肌梗死前是有征兆的，多表现为心前区疼痛较心绞痛更为剧烈难忍、持续时间超过30分钟不能缓解。如果遇到心梗要保持镇定，稳定情绪，及时就诊。服务于百姓，造福于社会。
