大河报·大河财立方记者 杨霄 实习生 张利瑶 通讯员 胡浩淼
3月28日上午11点27分，随着火车汽笛的一声长鸣，2018年首趟中亚班列“新乡号”从新乡塔铺站驶出，奔向3900公里以外的哈萨克斯坦多斯特克口岸，开启新一年的征程。自此，河南荣膺了第二款国际化铁运新载体中亚班列”新乡号”，距中欧班列(郑州)开通运营仅隔4年。
记者了解到，郑州铁路局组织新添的本次国际化铁运新载体，致力于助推河南企业扩大国际产能合作、贸易往来，服务“一带一路”建设再辟新的国际物流通道。
4年前，首趟郑欧国际铁路货运班列于2013年7月18日运行，开启了中国与欧洲的“新丝绸之路”，是全国各地发往欧洲货运班列中的“第一号”。今日，“新乡号”装载着42个40英尺集装箱，16个20英尺集装箱重新出发，勇闯中亚。
为保障中亚班列的顺利运行，郑州海关成立支持中亚班列开通工作小组，派员到阿拉山口海关协调班列监管事宜;举办海关业务专题讲座，及时答复班列运行平台公司业务咨询;认真研究海关监管设计方案，提出规划建设具体意见10余条;加强与平台运营公司、阿拉山口海关等单位联系沟通，确保班列快速通关。
