东方网记者刘辉5月28日报道：记者获悉，上海市天然气主干管网崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程B线隧道，今天上午顺利贯通。这也标志着向长三角能源网络互联互通迈出了一大步。
由上海天然气管网有限公司建设，上海建工基础集团承建的该工程采用泥水平衡盾构法施工，隧道全长约6931米，内径为3.4m，是目前国内最长的小直径过江盾构隧道。
隧道设计年限为100年，工程于2019年6月盾构始发，在长江入海口主航道先后穿越了沼气层、浦东长兴岛两岸四座堤坝，共历时708天，最终隧道在今天完成一次性掘进贯通。后续隧道内将敷设一根DN800，6.0MPa（隧道内铺设的燃气管道的口径和运行过程的燃气压力）的超高压天然气管道。
记者了解到，作为国内首条7公里小直径越江盾构隧道，并没有可借鉴的同类项目经验。施工过程中需完成3.4m小断面下空间布局，同时解决长距离测量、通风、运输，实现安全、高效生产目的。
因此，项目集合各方优势资源，组建专业技术团队，针对盾构设备选型、针对性配置及隧道内施工关键技术等开展技术攻坚，通过三维建模，实现隧道空间精细化布局。引进新能源电瓶车、整体式横移平台、遥控式岔道，组建水平运输体系，实现长距离高效安全运输；定制小型大功率泥浆泵，实现信息化远程操控，并引入新型轻质高分子管材，搭建安全、高效的后配套泥水循环系统；优选大功率变频通风机与高性能风管，攻克超长距离、无接力、一次性隧道供风难题。
值得一提的是，盾构隧道内超常规的施工布置对施工过程中管理提出极大挑战，项目通过建立一套自动化控制系统，可连控进排泥控制系统、通风控制系统、监控系统及报警系统，实现远程化、数字化、可视化的精细化管理模式，确保各项施工布置充分发挥效能，实现“智慧盾构”。
据悉，构建长三角地区协同创新生态，能源是命脉基础。本工程积极策应长三角地区战略目标，建成后将打通江苏和上海天然气管网的东部大通道，进一步完善和优化上海市天然气主干管网，加快长三角区域天然气主干管网互联互通，长三角地区战略互保及应急保障能力急剧提升。同时，也将为实现碳达峰、碳中和目标，持续提升能源利用效率、加快能源消费方式转变贡献绵力。
