夏天本是一个景色“单调”的季节，然而芷江中路495弄的居民最近却欣喜地发现，芷江中路的机非隔离带被一大片鲜亮的梅红色覆盖，170多棵开得正盛的天鹅绒紫薇填补了当地道路景观花卉的“断档期”，成了道路两侧居民引以为傲、纷纷晒上朋友圈的“自家风景”。
这个夏天，带来惊喜的道路不只一条。8月18日，解放日报·上观新闻记者从上海市绿化市容局获悉，上海目前的“花道”已达118条，种植的花卉以月季、紫薇、八仙花、美人梅、海棠等品种为主。
其中，许多品种通过精细化养护或花期调控等措施，可延长花期或一年多开，即使在夏季、秋季等原本花卉较少的“断档期”内，道路两侧的居民推开窗，又或者行人不经意地路过，都能邂逅烂漫的花海美景，体会到上海这座城市的热情和温度。
美景背后，其实有许多不为人知的“花样经”，考验着城市园丁的技术和智慧。
“目前推广到‘百条花道’的花卉品种事先都经过反复试验，优中选优。”上海市绿化管理指导站高级工程师李向茂告诉记者，以紫薇为例，芷江中路（西藏北路至通阁路）就是上海最早一批在道路上试种紫薇的7个区域之一。
一批紫薇在2019年种下后，以较好的景观效果及抗逆性，顺利通过了两年左右的“观察期”。如今，紫薇的身影几乎已经遍及上海所有行政区，7月和10月都有不错的表现。
通过嫁接，有些紫薇还开出了“中西结合”的味道——既有梅红色的美国紫薇，又有粉红色的中国紫薇
上海市绿化管理指导站环保绿化首席技师王伟伟坦言，随着市民对高品质环境和生活的需求越来越强烈，这些年对道路景观的期待值也越来越高，过去只要正常花期内赏得到花就行，现在逐渐变成“最好一年四季都有花”，为尽量满足这些美好的诉求，园丁们刻苦学习，努力让自己的技术水平更上一层楼。
“比如作为道路景观的月季，如何做到一年三次盛花（5月、7月、10月），对我来说也曾是一个全新课题。”王伟伟表示，这些年，他带领团队在各个试验路段间奔走，摸索出了一套综合修剪、水肥管理等多方面的方法，让经过养护的月季可以“蓄力”，到下一次花期表现出最佳状态。
最近几天，泸定路（金沙江路至云岭东路）的月季便进入了今年第二次的集中修剪期，即使有些枝条上有花含苞待放，但如果符合修剪的条件，也要狠心剪掉，这样才不会让月季急着把剩下的精力在夏末用完，确保今年国庆假期的盛放。
泸定路上的月季花带，有安吉拉、红苁蓉、仙境、红帽子、粉扇、绯扇等多个品种，有藤本月季、地被月季、树状月季等多种形态
“这根枝条，朵头往下大概第一个有五片叶子的地方下刀。”王伟伟说。
通过反复试验，不仅能确定有效的修剪方法，还可以提前发现一些潜在的病虫害隐患，制定有针对性的预防和应急措施，将来一些花卉大规模复制推广后，可胸有成竹、临危不乱。
王伟伟透露，紫薇的“新敌人”——紫薇梨象就是在试验中发现的，这种成虫体长仅两三毫米的害虫“来者不拒”，紫薇的嫩芽、叶片、花芽、花蕾以及果实，它都会取食。发现后，绿化部门立即制定了防治方法下发到各区，防患于未然。
在设计布置“百条花道”的过程中，园丁们还坚持低碳环保的理念，大量使用花灌木或球宿根花卉，尽量减少投入和养护成本更高的草花的比例。
“这些花木还能成为很好的培训工具。”李向茂表示，上海已成立了“百条花道”的市级技术保障团队，制定了月季、紫薇等花卉的养护月历并发放到各区，各区按照要求制定“一路一方案”，做到“一路一技师”。这些技师通过“实战”，将逐渐成为上海打造花园城市的中坚力量。
上海“百条花道”名录
