本报10月30日讯 今天,长株潭城铁西延线开始接触网工程冷滑试验。冷滑实验就是在接触网不受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查,确认实际参数是否满足设计和验收标准,为接触网送电、热滑等工作消除质量和安全隐患。试验车从湘江西站出发至湘江隧道进口,先左线后右线,往返冷滑2次,历时1天完成西延线冷滑试验。
目前,长株潭城铁西延线已完成静态验收,随着钢轨打磨、冷滑试验、热滑试验、全面通电逐步完成,全线将正式进入联调联试,确保年底通车运营。
■记者 叶子君 通讯员 赵飞
本报10月30日讯 今天,长株潭城铁西延线开始接触网工程冷滑试验。冷滑实验就是在接触网不受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查,确认实际参数是否满足设计和验收标准,为接触网送电、热滑等工作消除质量和安全隐患。试验车从湘江西站出发至湘江隧道进口,先左线后右线,往返冷滑2次,历时1天完成西延线冷滑试验。
目前,长株潭城铁西延线已完成静态验收,随着钢轨打磨、冷滑试验、热滑试验、全面通电逐步完成,全线将正式进入联调联试,确保年底通车运营。
■记者 叶子君 通讯员 赵飞
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