中国江西网讯 记者沈冠楠、通讯员李华君报道：地上车辆往来穿梭，车轮下却是一个巨大的地下世界，在这个空间内，存在着污水管、自来水管、燃气管、强电、弱电等多种城市生活必需管线，这是地下综合管廊，由于它包囊着以上城市生命线，我们又亲切地称呼其为地下的“城市大动脉”。
1月30日，记者了解到，南昌首条地下综合管廊――洛阳东路综合管廊工程第一标段雏形已初现。据悉，该项目西起昌东大道，东至天祥大道，全长3.75公里，宽50米，建设内容包括道路、综合管廊、排水、照明、绿化、交通设施工程等，项目设计使用年限为100年。
地下管廊长啥样？钢筋混凝土制成，宛如地下隧道
提到综合管廊，许多人会联想起电影中经常出现的国外大都市地下宽敞的“下水道”。
通俗的说，管廊是一个地下箱涵，包括4个分舱，分别为：电力舱、综合舱、燃气舱和污水舱。据幸福渠公司洛阳东路综合管廊项目负责人余江荣介绍，这一箱涵材质主要为钢筋混凝土。随后，记者在一段已经完成的管廊处看到，电力、综合、燃气、污水4个舱室如同胶囊，各司其职，互不干扰，同时，各舱预留出一段检修通道和排水通道。
地下管廊内都有些啥？
污水舱、综合舱、电力舱和燃气舱，顾名思义，建成后其将对应污水管、自来水管、燃气管、强电、弱电等多种公用管线，也就是说，管线，将是这座地下综合管廊的主角。
在现场，记者注意到，空间最大的舱是综合舱，其主要用来架设弱电、通信、给水等管线，燃气舱则空间较小，用来安置天然气管道。自来水给水管道口径较大，一般在管廊底部的大型自来水管墩安置，其他质量较轻的如弱电缆则分别架在舱内两侧建好的金属支架上。
余江荣告诉记者，管廊建成后，涉及供水、燃气、强弱电等管线，后期应用及维修不需要在马路上“开膛破肚”，从而影响交通，而是可以通过监控管理中心检测到各个管线的异常情况及时检查，施工人员到地下施工即可。据介绍，管廊的入口一般设置在绿化带内，届时，维修人员可从入口处直达故障区域，便捷施工。
管廊消防如何保障？舱内设有自动感应器
由于管廊处于地下，较为封闭，确保舱内消防安全显得尤为重要。
记者了解到，各个舱内安装了消防氮、自动感应器等设备，当舱内温度升高，出现失火时，消防氮会自动启动并释放出隔绝氧气的氮气，此外，舱内每隔200米设置了防火门，一旦火情无法控制，可自动启动防火隔断，防火门自动关闭，隔离受灾区域。
此外，监控室中的中心大屏幕，24小时对各舱进行实时监控，一旦发生险情，监控中心可通过电脑及时指令启动相关预防系统，或通知工作人员及时赶到事发点处理问题。
管廊上面是什么？一条双向八车道的主干道
记者了解到，地下管廊的建设是洛阳东路综合改造项目的一环，管廊建成覆土后，地面上将修建洛阳东路，设计为双向八车道，设计时速40公里/时，建成后，将形成南昌市东西向主干道，与周边昌东大道、天祥大道、紫阳大道形成高规格城市道路闭合区域，极大缓解周边的出行压力。
进展：
已完成1.1公里管廊主体，预计2019年6月完工
据介绍，目前工程累计已完成土方开挖1200米、回填300米、管廊主体1046米、排水工程190米、监控管理中心主体结构及装修工程，已完成1.1公里地下管廊的主体工程，根据工期，预计整个项目可在2019年6月完工。
南昌市洛阳东路综合改造工程综合管廊项目西起昌东大道，东至天祥大道，全长3.75公里，宽50米，建设内容包括道路、综合管廊、排水、照明、绿化、交通设施工程等，项目设计使用年限为100年，这也是南昌市首个实质性开工的地下管廊工程。
