文/图 全媒体记者赵鸿宇
中国江西网讯 井冈山斗争时期，山高路陡、交通不便成为阻击敌人的天然屏障，新中国成立后却也成为老区人民脱贫致富的“拦路虎”。要致富先修路，江南都市报全媒体记者在井冈山采访期间发现，昔日井冈山“山高弯多路陡陂，一条国道堵车多”的景象不复存在，“诸多动脉通四海，千条血管互交织”的交通路网为井冈山经济发展带来蓬勃生机。
生产便道方便农产品运输
农村公路里程752公里 交通激活产业发展
7月18日，江南都市报全媒体记者在茅坪黄桃产业园发现，3.5米宽、2.5公里长的产业扶贫路已经能让物流运输车直接开到桃林边。位于井冈山市新城镇的厦一农业开发有限公司在荒山上建成千亩优质红心猕猴桃示范基地，8公里生产便道（其中硬化1.4公里）极大方便了公司的生产。睦村乡社背村塘家源小组村民回忆，2016年12月18日以前，卖杉木只能靠肩挑背扛，一天最多运出半个立方米，“有了路一天运送二三十立方米也不在话下。”
井冈山市宣传部门一名负责人介绍说，围绕乡村旅游、茶叶、毛竹和果业等产业发展，井冈山市先后改建和兴修了茅坪神山等100多条直达园区、景区、城区的农村公路，如今井冈山市25户以上的自然村已全部修通公路，截至目前，农村公路总里程达到752公里。
一条条在山间蜿蜒的公路成了井冈山人的致富路，得益于通达的路网，井冈山正全面推进农村物流体系建设，依托10个乡镇邮政营业网点、农村客运站和供销社等建设乡镇物流配送站，井冈山已完成邮路建设4条，辐射了35个贫困村，井冈山的特产得以走出大山。
红色元素引入道路建设 山坳里建起“最美江西路”
巍巍五百里井冈，100多处革命旧址遗迹散落其间，已经成为一个没有围墙的革命历史博物馆。四通八达的农村公路串联起了一个个红色景点，200余家红色培训机构与乡镇场实现全覆盖结对。一条条道路也成了彰显井冈山红色文化的窗口，道路的重要节点树起了红色标识，道路路口支起了红色标牌，挡土墙上书写着红色标语，候车亭内张贴了井冈山斗争时期的革命故事，彰显出井冈山“红色最红”的丰厚底蕴。
在井冈山有一条全长16.8公里乡村骑行绿道，青山竹林、小溪木桥、栈道险坡，秀美的田园风光让绿道成为公认的“最美江西路”。由绿道串联起毛泽东旧居、朱砂冲哨口、圆墩岭红军墓，国内外骑行爱好者在体验骑行乐趣的同时也能经历一场精神洗礼。
“小康路上，绝不让任何一个地方因农村交通而掉队”，井冈山围绕建好、管好、护好、运营好农村公路，闯出了一条贫困地区建设“四好农村路”的特色之路，为井冈山实现“红色最红、绿色最绿、脱贫最好”铺就了一条条康庄大道！（江南都市 报）
