导读

　　七八月的高温天气炙烤着赣鄱大地，人们置身于一片“火热”当中，而与此同时，江西各地的轨道建设也已如火如荼地展开了。继2015年底南昌在全省率先进入“地铁时代”后，一股轨道交通热潮在全省涌动――赣州、九江、上饶、宜春、鹰潭、吉安等城市均已提前谋划，陆续启动城市轨道交通线网规划等前期工作，快步奔向“轨道交通时代”。

　　中国江西网记者付婷 整合报道

　资料图

　　什么叫“轨道交通”？中国江西网记者给大家普及一下：

　　城市轨道交通(Rail Transit)是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称“轨交”，包括地铁、轻轨、磁悬浮、市域铁路、有轨电车、新交通系统

等。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。

　　在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”

　　下面，中国江西网记者带您看一看江西各地市城市轨道交通建设情况，快看看有没有你的家乡，什么时候能圆你的轨道交通梦。

【轨道交通梦】

：南昌

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　　南昌将新建轨道快线“铁三角”

资料图

南昌地铁1-3号线站点示意图

　　日前，江西省人民政府印发《关于支持赣江新区加快发展的若干意见》（以下简称《意见》）。记者从《意见》中获悉，为支持赣江新区加快发展，提前启动昌九高铁前期工作，加快推进城市轨道机场快线（南昌西站至昌北机场）、地铁1号线北延建设。

　　《南昌市国民经济和社会发展第十三个五年（2016-2020）规划纲要》中曾提出，到2020年，南昌将建3条快速轨道交通线路，支撑南昌规模的提升与空间的拓展。

　　快线1：主要联系昌北机场枢纽与昌南旧城区火车站枢纽；

　　快线2：主要联系西客站枢纽与昌南旧城区火车站枢纽；

　　快线3：主要联系昌北机场枢纽、红谷滩与西客站枢纽。

　　延长或调整部分线路走向：新增1号线机场延伸线；新增3号线支线、延伸3号线和4号线。

　　南昌地铁1号线

地铁3D彩绘车厢 增加乘车乐趣

　　2015年12月26日，历经三年半时间建设的南昌地铁1号线，正式开通试运营，这也标志着500万的南昌人民终于实现了地铁梦。同时，作为城市的又一文化展厅，南昌地铁将融合南昌大众的审美意识与进步的时代精神，为这座英雄城古老的文化注入新鲜的血液。

　　据了解，南昌地铁1号线一期工程始于双港，终于瑶湖。1号线一期工程全长28.8公里，设站24座，途径6个城区，全部采用地下形式敷设，其中规划换乘站5座，总投资210亿元。其中，最长车站为珠江路站，长度为466米，最短车站为中山西路站，长度为143米。最长站间距3080米，为孔目湖至长江路区间，最短站间距为585米，为万寿宫站至八一馆站区间。

　　据了解，南昌地铁1号线运营1年多，累计客流已经破亿。

　　

【专题】终于等到你 南昌迈入地铁时代

　　南昌地铁2号线

　　（评审现场图）

首通段共设17站

　　南昌地铁2号线首通段工程8月4日以最高等级通过全国轨道交通专家评审，已具备试运营基本条件。南昌轨道交通集团董事长李云峰表示，集团将根据专家意见进一步细化完善各项准备，配合相关职能部门做好试运营批复与备案工作，力争早日开通试运营，开启南昌“地铁换乘时代”。

　　据悉，2号线地铁大厦站至生米南综合基地段有望于2017年8月先行通车，全线拟于2018年通车。

　　其中，一期工程起于站前南大道站止于辛家庵站，全长23.78公里，设站21座，其中换乘站有丁公路南站(换4号线)、八一广场站(换1号线)、青山路口站(换3号线)、地铁大厦站(换1号线)、站前南大道站(换4号线)。