跨江发展的步伐越来越快，过江的车流越来越多，南昌交通拥堵怎么破？！上下班的高峰期，实在是堵！堵！堵！尤其是要跨江的同学，不堵车只能说运气好，一旦堵车，只能望公司大楼兴叹了。

　　但这个情况将被打破！南昌市跨江通道建设进一步提速！根据规划，南昌中心城区范围规划至少形成11处过江通道

，2020年过江通道需求为双向54个车道

。

中国江西网记者

方雪整合报道

　　目前，二七路过江通道已着手前期报建工作

；九龙湖过江通道工程建设列入2017年度前期谋划项目

，待条件成熟即可启动；二环线上的莘洲大道过江通道等项目也在谋划中

。根据规划，南昌中心城区范围规划至少形成11处过江通道。

　　南昌市共有生米大桥、南昌大桥、八一大桥、朝阳大桥等过江桥梁，共计36个车道，但仍无法满足交通需求。

　　根据目前规划，远期中心城区范围规划至少形成11处过江通道，分别是英雄大道（莘洲大道）

、英雄大桥

、二七隧道

、八一大桥

、红谷滩隧道

、南昌大桥

、朝阳大桥

、生米大桥

、九龙湖过江通道

、萍乡大街

、南外环

等。

【“猛龙”过江】

：红谷隧道

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红谷隧道正式通车

中国江西网记者采访

中铁隧道集团南昌红谷隧道分部总工程师陈旺

　　7月7日

，南昌人民翘首以盼的红谷隧道正式通车

，过江3分钟成现实。7日8时，红谷隧道允许公交车通行，11点30分开始允许社会车辆通行。通车后将大大缓解南昌大桥与八一大桥的过江交通压力

，大幅提升

南昌赣江两岸路网交通便利

度。

资料图

　　西岸（红谷滩区）4个出入口全面开通，分别为怡园路丰和中大道路口以东2个主线出入口，怡园路红谷中大道路口以东2个匝道出入口；

　　东岸（老城区）7个出入口仅开通3个，分别是中山西路2个匝道出入口，朝阳洲中路1个匝道出口；另外4个出入口位于沿江中大道，受沿江中大道施工影响暂未开通。

　　目前红谷隧道只有中山西路可以双向通行。

　　▲疏解老城区交通加快产业集聚

　　红谷隧道的开通，无疑为经开、朝阳新城的资源集聚和城市化进程插上翅膀，交通便利性的提升拉近了各区域与主城的距离，提高了这些区域的综合成本竞争优势，给地区发展带来机遇。