中国江西网讯 记者焦俊杰报道：近日，酷骑单车一封致内部员工的信件持续发酵，继深陷押金难退风波之后，又被爆出全国分公司将面临解散的尴尬局面。
8月中旬起，全国各地网友陆续爆出酷骑单车押金难退的情况，网友纷纷质疑酷骑单车“资金困难”、“捐款跑路”，酷骑单车于8月底连发两份声明，称遭遇技术问题，9月底新的技术团队到位后将恢复正常。直到9月底，押金依然难退，“系统原因”导致押金难退的说辞不攻自破。
那么，酷骑南昌的运营情况如何？用户的押金是否真的难退？监管部门如何应对？
事件：酷骑发内部邮件遣散员工
9月22日晚间新京报报道，处于退款难风波的“酷骑单车”人事行政部已经致信员工，称目前公司资金确实非常紧张，让员工自愿选择去留。
在这封酷骑单车内部邮件中，承认“公司资金确实非常紧张，甚至可能会影响到公司的正常运营和员工工资的正常发放”。
酷骑给了员工选择去留的机会：其一，与公司共存亡，其二，寻找新的机会，并说明，如果选择留下来，还可能要面临工资无法按时发放等问题。
陕西电视台《都市快报》报道称，目前西安分公司已经决定解散数十人的运维团队。9月26日，媒体曝出酷骑单车河南分公司大门紧闭，员工大量离职。
反映：298元押金依然难退
8月中旬起，全国各地网友陆续爆出酷骑单车押金难退的情况，网友纷纷质疑酷骑单车“资金困难”、“捐款跑路”，酷骑单车于8月底连发两份声明，称遭遇技术问题，9月底新的技术团队到位后将恢复正常。
9月26日，酷骑单车依然没有恢复正常。实际上，早在酷骑单车发布声明后，业内人士就指出技术问题纯属借口，一语成谶，酷骑单车在内部信件中承认公司资金确实非常紧张。
中国江西网记者了解到，此前，南昌部分酷骑单车用户押金退了一部分，在南昌大学读研二的小谢7月30日注册酷骑单车，之后遭遇押金一直难退。小谢告诉记者，款项已经于10天前到账。“我每天去酷骑南昌的公众号留言，然后有专人跟我对接了，我把相关信息告诉对方，才把押金退下来。”
可是，依然有不少网友反映酷骑单车押金难退。
疑问：30多亿元押金去向成谜
据此前酷骑单车公布的数据，截至今年8月,投放单车百万余辆,累积注册用户数超千万,每个用户需支付298元的押金,若注册用户均已充值支付押金,那么涉及的押金总额将超过30亿元。那么，用户的押金都去了哪？
今年6月8日，酷骑单车宣布与民生银行将就押金监管、支付方式等方面展开战略合作。但民生银行表示，并未与酷骑单车签署任何资金保管、监管协议,该公司的保证金存款也未在民生银行存放。
此前，酷骑单车的P2P背景曾引发质疑。2017年6月，媒体披露酷骑(北京)科技有限公司总部在北京通州，CEO为高唯伟，事实上，高唯伟正是P2P网贷公司诚信贷的CEO，且酷骑单车和诚信贷的办公地点均在通州万达广场30层。
8月2日,交通运输部、工业和信息化部、人民银行等10个部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中指出,共享单车企业对用户收取押金、预付资金的,应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金,在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户,实施专款专用,要求运营企业涉及的资金结算业务，必须通过银行或者非银行支付机构来提供。
《指导意见》还规定,“企业应建立完善用户押金退还制度,加快实现‘即租即押、即还即退’，加快实现“即租即押、即退即还”等模式，尽可能减少押金资金规模，防止形成资金池。
江西豫章律师事务所刘太金律师表示，共享单车租赁表面看是租赁服务，实质上在一定程度上具有金融的功能，容易产生非法集资的可能或风险，它们不同于传统非法集资的承诺是投资回报，而是暗示承诺可持续服务。
