【导读】
好消息！南昌规划的2条隧道有了新进展！2017年12月29日，中共南昌市委十一届四次全体(扩大)会议召开，中国江西网记者从会上获悉，2018年，南昌市将启动实施建设二七过江隧道、艾溪湖隧道等工程。至此，南昌市包括在建待建的隧道达到9条。南昌速度正式“崛起”！不堵的南昌城离我们不会遥远。下面小编就一一为大家盘点南昌市目前已建成以及在建待建的隧道。中国江西网记者 付婷 整合报道
已建成通车的“隧道”
【阳明路-青山湖隧道】
青山湖隧道是南昌市一条东西走向的城市主干道，也是阳明路东延工程的重要组成部分。隧道西起阳明东路京九线隧道，先后穿越文教路、洪都北大道、湖滨南路、青山湖、湖滨东路、国安路，东至国威路和上海北路交叉口，工程全线长1965米。
隧道主体工程为双向6车道，长1070米，其中湖底暗埋段为550米，净高5.45米，两孔每孔净宽12.4米，设计行车速度为每小时40公里。
2009年1月1日，青山湖隧道正式通车。隧道建成后市区机动车及双层巴士可直接从此通行，比绕行南京路口缩短了1倍的距离。通车后，市民驾车从青山湖西岸至东岸不需绕道南京路。隧道设计车速为40公里/小时，开车穿越1.97公里长的隧道，大约只要3分钟时间。
【滕王阁隧道】
滕王阁隧道是南昌市沿江北大道与沿江中大道连通工程，滕王阁隧道有四个进出口，分别为：八一桥下―滕王阁桥；叠山路―民德路桥。反方向的进出口为：滕王阁桥-沿江北大道，民德路桥-叠山路。整个连通工程北起沿江北大道，南侧可分别前往沿江中大道和抚河北路，工程中段为滕王阁隧道。
2011年9月9日，滕王阁隧道正式通车，这大大缓解了南昌市老城区的交通压力。
【洛阳路隧道】
洛阳路立交隧道工程位于南昌火车站北侧，西起天佑路，下穿火车站西广场、二七南路、京九铁路，东到洪都中大道，全长1.4公里。其中隧道长459米，设计为双向四车道，道路行车速度40公里/小时，小车一般3分钟就可以走完，为全市首座机动车与非机动车及行人可以通行的隧道。
据了解，洛阳路下穿隧道采用的是新工艺，工程设计顶进框架总长115米，顶程132米，顶进长度为全国之最。
2012年5月29日上午，南昌洛阳路隧道正式通车。它的开通不但完善了火车站周边交通，也打通了一条连接南昌旧城区东西向的重要道路，还缓解了二七路、洪都大道甚至北京路、解放路的交通压力。
