"当时为了想省油费，在业务员软磨硬泡下办理了代充油卡业务，现在还有不少钱在里面，公司无法拨付油费。"4月5日，南昌市民王女士和许多客户在位于省府大院南一路3号的江西车联汽车服务有限公司内一筹莫展。
江南都市报全媒体记者采访了解到，除了不少客户在该公司办理代充油卡业务外，还有一两百人在"车联集团"投资"养车宝"业务，疑因公司资金链问题，导致众客户要求退款。目前，辖区金融办、经侦部门已介入对该公司进行调查。
文/图江南都市报全媒体记者汪清林
按月到账的油卡费用迟迟未到
王女士说，经人介绍，她在江西车联汽车服务有限公司办了2张燃油代充值卡。"一张是月充值500元，相当于打了9折，另一张是月充值900元，相当于打8折。"王女士说，该公司宣传册上显示，燃油代充值服务是该公司与中石化合作的一项加油卡代充值服务，主要通过预存油费、分期划拨的方式为客户提供燃油代充值服务，降低加油成本，客户还可享受江西车联提供的各项车务代办增值服务。
油卡办好后，王女士拿到了加油卡，按约定每个月月初两张油卡里的费用会准时到账。然而今年3月份，王女士油卡的费用却迟迟未到账，她多次催促，公司总是以各种理由推辞。"不仅3月份，4月份的油费也没有到账。"王女士昨日一早来到公司询问，才发现有相同遭遇的客户不止她一个，一上午数十名客户到该公司讨要说法。
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车联集团总部空无一人客户坐等退款
5日下午，记者来到位于省府大院南一路3号的江西车联汽车服务有限公司发现，仍有多名客户前来询问油费未到账问题。在公司内，除了几名业务员外，并没有负责人在公司。"公司负责人在高新区总部，刚才还打了电话给我。"该公司一名工作人员说。当记者提出要公司负责人手机时，对方以老总电话不便透露拒绝。
随后记者来到位于高新大道589号南昌大学科技园内的江西车联集团总部了解情况，记者发现，车联集团总部空无一人，只有几名同样在江西车联投资要求退款的客户。"我们不仅办理了油卡业务，还在‘江西车联’投资数万元的所谓增值服务。"一名投资者说，他和许多客户在车联集团旗下的江西车联网络有限公司投资了"养车宝"业务，投资人介绍，只要在公司投资，可以获得约16%的收益，这些收益虽不是利息，但可在江西车联旗下相关公司享受洗车、保养、办理保险等业务。
记者在公司大门上发现一张日期为4月5日的告示，注明：由于车联网络系统平台结算的原因，导致用户恐慌，挤兑退款，经公司决定，于4月5日下午开始依法给予清退。"我们从上午过来就要求退款，但一直没有负责人出面解决此事，我们只能坐这干等。"一名投资人说。直到5日下午5点记者离开车联集团时，仍未有负责人来公司处理客户投诉事宜。
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从企业宣传信息看，江西车联汽车服务有限公司与中石化、保险公司、银行等诸多商家合作，致力于打造一个服务规范、合作多赢的汽车服务产业，为江西500万车主提供一站式、快捷、优质的汽车服务。
记者通过企业信息系统查询，客户投诉的"江西车联汽车服务有限公司"在2017年2月20日进行了企业名称变更，更名后的公司名称为"江西帮跑腿汽车服务有限公司"，从其经营范围来看，公司从事汽车零配件的批发、零售；汽车保养服务、汽车清洗服务、代理机动车登记及相关业务，在上述许可经营范围之内的项目中，并没有燃油代充值及汽车金融等业务。
而江西车联宣称和中石化有合作，记者查询发现，其实早在2016年7月16日，中石化江西分公司就在其官方微信上亦发布了一则重要声明，称中石化江西分公司未与任何单位或个人开展代办加油卡充值卡优惠套餐业务合作。因此，非正规渠道购卡或充值所造成的损失，中石化一律不负责。
另外，据业内人士介绍，去年下半年根据省市金融办的要求，已经禁止南昌市的公司办理油卡代充业务，只允许继续为老顾客把卡里的钱消退完，不允许再办新会员。然而有客户反映，她去年12月份还在江西车联汽车服务有限公司办理了燃油充值业务。对于这一说法，该公司工作人员表示，这种情况有，但后来发展的新会员不多。"这事情我们是管不了，因为公司资金紧张，连我们的工资都没有发放到位。"一名工作人员说。
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5日下午，记者来到位于省府大院南一路3号的江西车联汽车服务有限公司发现，仍有多名客户前来询问油费未到账问题。在公司内，除了几名业务员外，并没有负责人在公司。"公司负责人在高新区总部，刚才还打了电话给我。"该公司一名工作人员说。当记者提出要公司负责人手机时，对方以老总电话不便透露拒绝。
随后记者来到位于高新大道589号南昌大学科技园内的江西车联集团总部了解情况，记者发现，车联集团总部空无一人，只有几名同样在江西车联投资要求退款的客户。"我们不仅办理了油卡业务，还在‘江西车联’投资数万元的所谓增值服务。"一名投资者说，他和许多客户在车联集团旗下的江西车联网络有限公司投资了"养车宝"业务，投资人介绍，只要在公司投资，可以获得约16%的收益，这些收益虽不是利息，但可在江西车联旗下相关公司享受洗车、保养、办理保险等业务。
记者在公司大门上发现一张日期为4月5日的告示，注明：由于车联网络系统平台结算的原因，导致用户恐慌，挤兑退款，经公司决定，于4月5日下午开始依法给予清退。"我们从上午过来就要求退款，但一直没有负责人出面解决此事，我们只能坐这干等。"一名投资人说。直到5日下午5点记者离开车联集团时，仍未有负责人来公司处理客户投诉事宜。
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南昌市市场和质量监督管理局相关人员表示，江西车联注册的经营范围确实没有燃油代充值业务，"涉嫌超出经营范围，具体情况还要等金融部门介入后进行判断。"
南昌市金融办相关负责人告诉记者，去年12月，南昌市有关部门曾下发过红头文件，叫停加油卡代充服务。今年1月，南昌市打击和处置非法集资工作领导小组办公室曾下发了《关于做好车联等公司清理整顿工作的通知》，要求商家整改。"公司超范围经营，从事燃油代充值优惠业务，违规吸收公众资金，涉嫌变相吸收公众存款，我们已经要求辖区金融部门进行调查。"该负责人说。
相关受访律师也认为，没有经过有关部门依法批准，在公共场合，向不特定人群募集资金，并承诺在一定期限内给出资人收益，这就涉嫌非法集资。
据多位投资人介绍，初步统计，在江西车联投资的客户有200多个，总投资金额400多万元。"我们已经向当地公安局报了案，公安机关也受理了此案。"投资人说。记者从相关渠道了解到，南昌市公安局高新区分局经侦部门已经受理了客户相关举报投诉，并已经介入了调查。
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