本报记者 童梦宁
自今年2月份以来，南昌市民悄然发现，南昌市东湖区八一公园的围墙被陆续拆除了，提升改造后的公园碧草如茵、绿树婆娑、鸟语花香，与街区融为一体，令市民非常惬意，幸福感倍增。
八一公园分为湖区和陆区两部分，园内林木繁盛、花团锦簇、湖水荡漾，系南昌老城区重要休闲之地，也是旅游胜地，见证了英雄城的沧桑，也承载着一代又一代南昌市民的记忆和乡愁。该公园建园以来首次拆除围墙，焕发新的生机，引发市民热切关注和好评。
改造后的八一公园与街面景观树、民居、商铺融为一体。本报记者 杨继红摄
园内的冠鳌亭。实习生 桑 帆摄
公园拆墙带旺老街人气
八一公园清代曾为贡院，以东湖百花洲而著名，拥有“豫章十景”中的“东湖月夜”“苏圃春蔬”两大景观，建园历史长达90年。
2018年12月，东湖区正式启动百花洲景区提升改造工程，其中八一公园系该项目实施的核心部分。区政府为八一公园提升改造投入了8000万元，旨在将公园打造成文化底蕴深厚、生态系统健康、自然环境优美、休闲娱乐齐全、服务配套完善的城市绿地。实施中，需拆除1000余米南、北临街围墙即苏圃路和民德路的公园围墙。
东湖区区委书记刘闯介绍，随着生活水平的提高，人民群众对良好生态环境的需求越来越迫切。东湖区在贯彻“美丽南昌・幸福家园”的城市建设理念中，本着“以人为本，还绿于民”及“应拆尽拆”原则，并借鉴西安、广州、杭州等大城市老城区公园改造的成功经验，决定对八一公园“拆墙透绿”，使提升改造后的公园景观与城市街景融为一体，形成新的生态休闲空间，让老城区市民享有更多高品质的生态环境，同时提升老城老街的品质和内涵。
3月4日，记者沿着苏圃路和民德路，从八一公园南门走到北门，发现拆去围墙后的空地种上了绿草等植物，与园内苍翠林木、改建或新建的景观及旅游设施形成美丽的立体景观，行人置身其中，产生满眼皆绿、满眼皆景的美感。附近市民对记者感慨道：八一公园拆除围墙之后的透绿增绿效应，相当于向市民发放了一笔绿色福利，让市民有更多的获得感和幸福感。
记者了解到，八一公园拆除围墙之后，人流量明显增加，苏圃路、民德路两条老街的人气随之变旺。街边餐饮、食品、鲜花及服装的商家谈起来喜形于色。他们说，每逢天气晴好之日，早、晚进入公园休闲的人特别多，他们的经营时间因此变长了。从表面上看，公园只是拆了一堵墙，但带活了街区人气，市民商家直接受益。
“无障碍”公园考验市民素质
没有围墙的八一公园，市民可随意进入，遍地花草及休闲设施能否保管好？卫生环境如何保障？游园秩序怎样维护？
令人欣慰的是，记者沿街绕八一公园走了大半圈，发现公园与街面相连的花草绿树基本上没有踩踏迹象，地面、花坛及边边角角干净整治，不见垃圾。不过，不和谐现象仍存在。记者就遇见数名抱着宠物狗的市民径直入园，任狗在草地上撒欢。还有个别市民推着自行车直接入园，随意将车辆停放在园内。公园工作人员礼貌地劝阻市民携犬或携车入园，有的听从劝导，有的则争辩不休，甚至谩骂工作人员。
八一公园管理处处长郭正凯向记者介绍，公园围墙拆除之前，设有南、北及临湖3道入园大门，且规定了免费开放时间即5:30至22:30，所有游客进出均需走入园大门，统一接受门口值班人员的监督，严禁携带宠物、车辆等违禁物入园。如今，公园24小时“无障碍”开放式，有些市民误以为，没有围墙的公园允许市民随心所欲携犬或携车入园，这确实给公园管理带来一系列难题。每天一早上班时，公园所有工作人员要做的第一件事，就是将园内违规停放的自行车移至街边非机动车划线区内，并劝导宠物主人携宠物离园。由于管理处无处罚权，对游客没有约束，违规游园现象时有发生，令工作人员十分苦恼。
受访的市民均表示，“无障碍”八一公园给市民增添了绿色空间，带来了美景，但关键还得靠市民及游客遵守游园秩序，共同维护公园的美丽环境。
“拆墙透绿”期待精细化管理
八一公园“拆墙透绿”最大限度提升了市民的游园体验，但对公园的管理水平也提出了更大考验，如何从传统的管理模式转向精细化管理，成为管理者的现实课题。
东湖区城建局局长万晓荣坦承，当初，东湖区委、区政府做出拆除八一公园围墙决策时，区城建局作为八一公园主管部门，对拆墙后的公园管理确实存在过畏难情绪。工程启动后，全局上下果断拆除自身思想上的“守旧墙”，根据区委、区政府的研究部署，牵头制订八一公园“拆墙透绿”精细化管理制度。
万晓荣表示，拆掉围墙后的八一公园除了增加保安、保洁员人数，还需探索更多行之有效的管理办法，如组建公园执法队伍，健康有序地引导市民及游客舒心、快乐游园。就携犬或携车入园屡劝不止等问题，东湖区根据职能部门责任划分，将在八一公园特设两支执法队伍，即辖区派出所治安中队和城管执法中队，分别依法处理携犬入园、携车入园等违法违规行为，后期还将设立环保执法队伍，治理公园噪音污染等环境问题。
八一公园“拆墙透绿”看似一项普通的城建工程，实为南昌市优化环境，提升城市品位，增强市民幸福指数的一项有力举措，体现出城市管理和建设的新思路，令人叫好。
