广西新闻网-南国今报柳州讯（记者岑琴）昨日下午1时许，车主张先生打电话向本报报料，他驾车从柳州东高速收费站出站时发现因为只开了一条人工通道，好多车因为没有办理ETC只能排队出站。记者赶到现场时看到，柳州东收费站的内广场靠边的两个出口分别排起了两条长龙，一条是小车队，一条货车队，收费站另外开通了5条ETC出口车道，但鲜少有车辆通行。
由于不断有车辆进入收费站的内广场，车子越积越多。为了疏导车辆，收费站工作人员进入内广场维持秩序，引导车辆排队和现场办理ETC。而收费站在反复播报：前方免费快速办理ETC。据柳州东收费站工作人员介绍，当天因为广西高速公路ETC系统进入全国联调阶段，只有一条人工收费通道可以使用；恰好又是周五，车流也比较大，所以从下午1时许开始就出现了车辆排队现象。他们增派了工作人员，在收费站内广场为车主现场办理ETC，并增开了一条人工应急车道。但是，因为车辆是领卡上高速，就算是办了ETC也不能马上使用，还是需要排队经人工通道出站。
这种情况一直持续至下午5时许，在此期间，为了缓解收费站内广场的拥堵，收费站在陆续将调试完成的ETC通道改为人工通道，疏导车流。
记者从广西交通投资集团柳州高速公路运营有限公司（下简称“高速柳州分公司”）了解到，今年5月16日，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，今年年底将取消全国高速公路省界收费站，各收费站实现ETC车道全覆盖，仅保留少量车道具备人工收费功能。目前，全区高速公路所有ETC基础设施的建设和安装工作已完成，11月1日开始进入全国性的联调联试。
高速柳州分公司相关负责人介绍，根据相关方案，自明年元旦起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。为此，柳州辖区高速公路要完成66处ETC门架和110条ETC车道的建设任务。高速柳州分公司所属收费站目前已经完成所有ETC相关基础建设工作。11月1日起，各收费站均已进入全国联调联试阶段后，2019年12月31日24时，接入全国联网收费系统运营。
而到今年年底，高速公路收费站将以ETC车道为主，仅保留一条人工收费车道，如果车辆不办理ETC，这种排队的现象依然会存在。柳州东收费站相关负责人表示，为使收费站通行更加顺畅，建议经常通行高速公路的车主尽快到高速公路现场服务点免费办理ETC，通行更加快捷且可享受通行费9.5折优惠。
